印度引进日本高铁，发布新闻配图全部是中国和谐号

印度选择同日本合作高铁，符合印度的一贯作风，就是印度只管买买买，然后各种贷款，至于能不能还上那是以后的事情。在军备武器采购上也是这样，近年来，俄罗斯不给欠债了，印度开始从欧美买，别看今天100亿美元，明天50亿美元的大额采购，但是很多只管签合同，不管付款。

为了同中国置气，日本也够拼，出钱出力没利润的给印度修高铁，这事情上，印度玩的的确高明。知道中日竞争，知道日本想拉拢他们对抗中国，知道日本很想抢中国的订单，所以给足日本狗粮，要的就是干活。

资料图：中国高铁女乘务员

现在全球都在盛赞中国高铁，现实摆在这里，已经有修建上万公里的高铁线，无数的高铁列车在中国各个城市穿梭，虽然只有短短十来年时间，但是总体运营时间已经甩日本几条街了。

而日本最新的高铁技术还在实验室中，这次走出来到印度，很大程度是拿印度当试验品。而中国高铁，在吸收了欧洲和日本的技术之后，又加上这十来年的运营经验，不管是技术应用还是管理控制或是后勤维护，早已经青出于蓝。

印度人为自己的高铁狂欢，印度媒体也当是一场新闻盛宴，在大肆报道，搞笑的是，印度媒体还分不清那个是中国高铁，那个是日本高铁。一大堆印度媒体报道日本为其修建的高铁之时，居然用的全部是中国和谐号的照片。

实际上，这只能说明一件事情，印度人在搜索“bullet train”时，发现还是中国高铁漂亮，所以就用中国高铁的突破做封面了。

其实通过国际搜索引擎搜索“高铁”英文“bullet train”，你会发现的确大部分都是中国高铁，再仔细看看，的确中国的高铁漂亮。因此印度犯了这样一个可笑的错误，也情有可原了。

文章来源：新浪看点