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广西高铁运营里程1771公里位居全国前列

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【摘要】:
新华社南宁11月12日电(记者向志强)广西壮族自治区成立60年以来,以铁路为代表的基础设施日益完善,境内铁路营运里程由1958年的1358公里增加到2018年10月的5191公里,其中高铁营运里程1771公里,位居全国前列。

新华社南宁11月12日电(记者向志强)广西壮族自治区成立60年以来,以铁路为代表的基础设施日益完善,境内铁路营运里程由1958年的1358公里增加到2018年10月的5191公里,其中高铁营运里程1771公里,位居全国前列。

 

长期以来,广西铁路处于路网末梢,设备基础差、技术等级低、运营里程少,全国铁路先后6次大提速,都与广西铁路无缘。随着西部大开发、中国东盟合作等一系列战略机遇的到来,广西进入铁路加快建设时期。

 

2013年12月28日,衡柳铁路开通运营,广西高铁开通运营实现“零突破”,成为全国首个开通运营高铁的少数民族自治区。12月30日,柳南客专和南钦、钦北、钦防高铁开通运营,广西北部湾4市南宁、钦州、北海、防城港之间形成“1小时经济圈”,八桂大地开启“同城时代”。

 

2014年4月18日,南广铁路广西段率先开通运营,桂东南地区在2009年结束“地无寸铁”后又迈进“高铁时代”。12月26日,横跨黔、桂、粤三省区的贵广客专开通运营,连接两广最便捷的快速通道南广铁路全线开通,广西境内体量最大、现代化程度最高的火车站南宁东站开站迎客,打通了