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广西新一条高铁!途经南宁、崇左、扶绥

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【摘要】:
近日,新建南宁至崇左铁路汪庄隧道进口正洞成功浇筑最后一板二衬混凝土,标志着该项目NCZQ4标主体工程全部完成,为后续铺设有砟轨道奠定基础。
 
 
 
南崇铁路是广西自主投资建设的第一条高速铁路,正线全长119.3公里,设计时速250公里每小时,预计2022年建成通车。今年一季度,南崇铁路项目完成投资6.06亿元,完成季度投资计划的101%,对接东盟铁路大动脉建设全面加快。
 
自2018年10月项目全线开工建设以来,已累计完成投资97.05亿元,占工程建设投资的66.52%。目前,全线桥梁建设进度完成99.34%,路基土石方进度完成98.62%,隧道建设进度完成82.93%,站房工程完成18.45%,四电工程完成13.74%。
 
 
连日来天气晴好,参建单位抢抓施工黄金时期,全力推进项目建设。目前,重点控制性工程留村隧道掘进2376米,有望在今年9月贯通。
 
 
2021年,南崇铁路项目计划完成工程形象投资33亿元,实现留村隧道贯通、崇左南站站房主体封顶等一批关键节点工程,预计今年二季度全面进入铺轨阶段,为实现项目2022年建成通车奠定基础。
 
 
据悉,南崇铁路延伸段崇左至凭祥铁路已于去年开工建设,该项目正线全长81.12公里,设计时速250公里每小时。今年一季度,崇凭铁路完成投资2.34亿元,完成计划的117%,项目进展顺利,预计二季度实现全面开工,进入建设热潮。
 
 
南崇铁路、崇凭铁路建成通车后,从南宁到凭祥将实现高铁贯通,全程行车仅需一个多小时。项目建成后,将形成桂西南地区新的交通大动脉,极大改善区域交通条件,有力促进中国—东盟交通基础设施互联互通,对积极融入"一带一路",加快西部陆海新通道建设具有重要意义。
 
 
 
 
文章来源:南宁铁路