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鲁南高铁——今日首班运行列车试验开跑

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【摘要】:
据了解,鲁南高铁日照西至曲阜东段在10月14日8时起至11月12日24时进行运行试验。根据计划,11月20日,鲁南高铁日曲段将达到通车条件,计划11月26日正式通车运营。今天,鲁南高铁要面临的就是其中一项追踪测试,主要是考验多辆列车运行时的默契程度。通过今天的测试,也就意味着鲁南高铁进入通车倒计时。

 

鲁南高速铁路,简称鲁南高铁,位于山东省南部,东起日照,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与河南省郑徐客专兰考南站接轨,线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段,是山东省"三横五纵"高铁网络的重要组成部分,是国家"八纵八横"高速铁路网的重要连接通道。

 

鲁南高铁全长494公里,总投资750多亿元,是山东有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。

 

鲁南高铁东起日照市,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,在河南与郑徐高铁兰考南站接轨,是山东省四横六纵、国家八横八纵高铁网络重要组成部分,也是沂蒙革命老区建成的首条高铁。

 

据了解,鲁南高铁开工3个月成功浇筑第一榀箱梁,4个月完成全部征地拆迁任务,5个月实现首孔箱梁架设,创造了国内同等规模铁路建设的新速度。

 

10月14日,鲁南高铁迎来了一个属于它的考试——追踪测试,鲁南高铁运行试验首班列车开跑。

 

据了解,鲁南高铁日照西至曲阜东段在10月14日8时起至11月12日24时进行运行试验。根据计划,11月20日,鲁南高铁日曲段将达到通车条件,计划11月26日正式通车运营。

 

 

今天,鲁南高铁要面临的就是其中一项追踪测试,主要是考验多辆列车运行时的默契程度。通过今天的测试,也就意味着鲁南高铁进入通车倒计时。

 

鲁南高速铁路项目建成后,将与京沪高铁、规划京九客专、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通,将有效解决山东省鲁南地区群众快速出行的问题,结束菏泽、临沂、日照不通高铁的历史,为3500万人提供出行便利。

 

鲁南高速铁路是继济青高铁之后,山东省又一条东西向重要客运通道,将在多个节点连接国家快速干线,与国家路网实现互联互通。向东,经在建的青连铁路可连青岛,经青岛通过青荣城际铁路直通烟台、威海;向南,经规划建设的沿海快速铁路通道连通江苏、浙江、上海;中间穿越沂蒙革命老区腹地,在曲阜接轨京沪高铁,可直通北京等方向;向西,在菏泽接轨"十三五"规划建设的京九高铁,继续向西在兰考南站接轨郑徐高铁,直达郑州,进而联通陕西、重庆、四川、云南、贵州等省市。

 

 

鲁南高铁的建设,将有效解决鲁南、鲁西南地区群众快速出行问题,有利于扩大和深化与中原经济区等区域间合作交流,有利于鲁南地区高效便捷地承接京津冀、长三角经济区的产业转移,充分发挥经济发达地区的产业优势引领和辐射带动作用,可带动鲁南地区经济发展。

 

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